Formel 1 – 2024: Wetten, Wettquoten, Wettstrategie, Rekorde und Kurioses

Dieser Artikel wird pünktlich zur nächsten Saison überarbeitet

Nach der wohl spannendsten Formel 1 Saison der letzten Jahre, startet auch die Formel 1 Saison 2022 so langsam in die heiße Phase. Denn schon in weniger als zwei Wochen beginnen die ersten offiziellen Testfahrten für die Teams. Bevor es dann in das erste Formel 1 Saisonrennen geht. 23 Rennen über den Globus verteilt, erwarten die Fahrer und Teams im Zeitraum von März bis November diesen Jahres. Dabei verspricht eine neue und umfassende Regeländerung bereits im Vorhinein ausreichend Spannung für die Zuschauer und Fans. Aus technischer Sicht ist es sogar die größte Reglement-Anpassung in der Geschichte der Formel 1.

Größere Reifen, neue Aerodynamik, höheres Fahrzeuggewicht und eine leicht verringerte Performance im Vergleich zum Vorjahr sind die größten Änderungen, die in der Formel 1 Saison 2022 auf die Teams zukommen. Darüber hinaus wird die Fahrwerktechnologie teamübergreifend vereinfacht und die Getriebeentwicklung zunächst eingefroren.

Formel 1 Wetten 2023 – Erfahren Sie alles über die aktuelle Saison!

Die Ingenieure stehen somit vor komplett neuen Herausforderungen. Teams, die die letzten Jahre nicht an die Spitzengruppe von Mercedes AMG und Red Bull heranfahren konnten, erhalten somit ebenfalls eine neue Chance, die technische Innovation ihrer Rennfahrzeuge soweit vorantreiben zu können, dass sie um Punkte und gegebenenfalls sogar eine Platzierung unter den Top 3 mitfahren zu können. Des Weiteren ziehen diese Änderungen ein neues Fahrzeugdesign nach sich. Wie dieses jedoch in die Realität tatsächlich aussieht bleibt abzuwarten, bis alle Teams ihre neuen Fahrzeuge für 2022 vorgestellt haben. Erste Designstudien weisen bisher auf ein deutlich futuristischeres, mehr fließenderes Design hin.

Höchste Zeit also, sich die wichtigsten Informationen rund um die Formel 1 Saison 2022 und die dazugehörigen Formel 1 Wetten einmal genauer anzuschauen. In unserem Artikel erhalten Sie alle relevanten Fakten, Zahlen und Formel 1 Wettquoten zur kommenden Saison zusammengefasst.

Formel 1 Wetten 2022 – Die Favoriten

Ein grundlegend erneuertes technisches Reglement wird die Karten in diesem Jahr neu mischen. Dass die bekannten Favoriten Mercedes AMG, Red Bull, Ferrari oder McLaren im Kampf um die Weltmeisterschaft jedoch auf einmal komplett abgeschlagen sind, bleibt stark zu bezweifeln. Der Trend zeigt auch in diesem Jahr eine starke Tendenz in Richtung Mercedes und Red Bull. Was sich nicht zuletzt auch in den Formel 1 Wettquoten rund um die Weltmeisterschaft 2022 widerspiegelt.

Sowohl der amtierende Weltmeister Max Verstappen als auch der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton liegen in den Formel 1 Wertungen ganz vorne. Mit einer durchschnittlichen Quote von 2,2 führt Hamilton die Formel 1 Tipps 2022 ganz knapp vor Verstappen (durchschnittliche Quote von 2,9) an. Ebenso wie die beiden Weltmeister zählt auch Mercedes Neuzugang George Russell in diesem Jahr zu einem Titelkandidaten. Bereits 2020 durfte der heute 23jährige im Mercedes zeigen, was in ihm steckt. Damals ersetzte er den an Corona erkrankten Lewis Hamilton für ein Rennen und führte dieses zwischenzeitlich sogar für eine Vielzahl von Runden an, bevor er dann am Ende doch nur auf dem neunten Rang landete.

Russell steht in den Formel 1 Weltmeisterschaft Wetten für das Jahr 2022 auf Rang 3 mit einer durchschnittlichen Quote von 5,8. Die gleiche Verteilung zeigt sich auch in den F1 Wettquoten zur Konstrukteurswertung. Hier führt ebenfalls Mercedes die Formel 1 Sportwetten 2022 mit einer Quote von 1,44 zu 3,25 im Vergleich zu Red Bull an. Wohingegen Ferrari und McLaren momentan schon fast eher abgeschlagen auf den Rängen 3 und 4 liegen.

Formel 1 Wetten 2022 – Wettquoten

	Formel 1 Quoten nach Anbieter
Fahrer	bwin	interwetten	bet365	Unibet
Hamilton	3,50	3,70	3,75	3,25
Verstappen	2,85	2,90	2,87	3,00
Russell	21,00	21,00	21,00	19,00
Leclerc	2,75	2,85	2,87	2,75
Sainz	8,00	8,00	8,00	7,50
Norris	501,00	120,00	101,00	251,00
Perez	51,00	65,00	67,00	51,00
Alonso	251,00	130,00	101,00	251,00
Riccardo	751,00	275,00	251,00	301,00
Ocon	251,00	275,00	251,00	251,00
Vettel	1001,00	400,00	251,00	1001,00
Gasly	251,00	175,00	251,00	251,00
Stroll	1001,00	1000,00	1001,00	1001,00
Bottas	201,00	450,00	501,00	201,00
Tsunoda	501,00	900,00	1001,00	501,00
Albon	2001,00	1200,00	1001,00	2001,00
Schumacher	501,00	550,00	501,00	501,00
Latifi	2001,00	2000,00	2001,00	3001,00
Zhou	1001,00	1600,00	2001,00	1001,00
Magnussen	–	–	501,00	–

Quoten Stand: 28.04.2022

Formel 1 Renntage – Alle Termine

Im Folgenden erhalten Sie einen Überblick zum F1 Rennkalender 2022. Insgesamt 23 Formel 1 Renntage erwarten Sie im Zeitraum zwischen März und November. Alle Zeitangaben zum jeweiligen Rennstart beziehen sich auf mitteleuropäische Zeit (MEZ).

• 20.03.2022 – Bahrain GP – Bahrain International Circuit – 16:00Uhr
• 27.03.2022 – Saudi-Arabien GP – Jeddah International Circuit – 18:30Uhr
• 10.04.2022 – Australien GP – Albert Park Circuit – 06:00Uhr
• 24.04.2022 – Emilia Romagna GP – Autodromo Enzo e Dino Ferrari – 15:00Uhr
• 08.05.2022 – Miami GP – Miami International Autodrome –
• 22.05.2022 – Spanien GP – Circuit de Barcelona-Catalunya – 15:00Uhr
• 29.05.2022 – Monaco GP – Monaco – 15:00Uhr
• 12.06.2022 – Aserbaidschan GP – Baku City Circuit – 14:00Uhr
• 19.06.2022 – Kanada GP – Circuit Gilles Villeneuve – 20:00Uhr
• 03.07.2022 – Großbritannien GP – Silverstone – 15:00Uhr
• 10.07.2022 – Österreich GP – Red Bull Ring – 15:00Uhr
• 24.07.2022 – Frankreich GP – Circuit Paul Ricard – 15:00Uhr
• 31.07.2022 – Ungarn GP – Hungaroring – 15:00Uhr
• 28.08.2022 – Belgien GP – Circuit de Spa-Francorchamps – 15:00Uhr
• 04.09.2022 – Niederlande GP – Circuit Zandvoort – 15:00Uhr
• 11.09.2022 – Italien GP – Autodromo Nazionale di Monza – 15:00Uhr
• 02.10.2022 – Singapur GP – Marina Bay Street Circuit – 14:00Uhr
• 09.10.2022 – Japan GP – Suzuka International Racing Course – 07:00Uhr
• 23.10.2022 – USA GP – Circuit of The Americans – 21:00 Uhr
• 30.10.2022 – Mexiko GP – Autodromo hermanos Rodriguez – 20:00Uhr
• 13.11.2022 – Brasilien GP – Autodromo Jose Carlos Pace – 18:00Uhr
• 20.11.2022 – Abu Dhabi GP – Yas Marina Circuit – 14:00Uhr

Formel 1 Wetten 2022 – Die Teams und Fahrer

Aber nicht nur beim technischen Reglement, auch bei der Zusammenstellung der Teams, gab es in der Winterpause einige Veränderungen. Im Folgenden finden Sie einen Überblick über alle Teams und die dazugehörigen Fahrer, sowie deren Aussicht auf den Weltmeisterschaftstitel.

Mercedes AMG

Der Konstrukteurweltmeister 2021 wird nach der Winterpause erstmals seit fünf Jahren wieder mit einem neuen Fahrer ins Rennen gehen. George Russell ergänzt Rekordweltmeister Lewis Hamilton ab dieser Saison als zweiten Stammfahrer bei Mercedes. Bisher fungierte der 23jährige Brite ausschließlich als Testfahrer für Mercedes und war die letzten Jahre über in den Diensten des Williams Rennstalls auf dem Asphalt unterwegs.

Dieser Wechsel kann durchaus als zukunftsweisender Schritt für das Team eingeordnet werden. Zwar bleibt Lewis Hamilton laut Vertrag noch bis einschließlich 2023 für Mercedes aktiv, dennoch wurden die Spekulationen über einen möglichen Rückzug aus dem Formel 1 Zirkus immer konkreter, nach dem er die Fahrerweltmeisterschaft 2021 gegen Max Verstappen verloren hatte. Dabei besteht für den Engländer kein Grund zur Sorge. Auch weiterhin wird er als absoluter Titelfavorit in den F1 Sportwetten gehandelt. Dies sogar knapp vor dem amtierenden Weltmeister Max Verstappen.

Um Lewis Hamilton frühzeitig abzuschreiben, waren die gemeinsamen Leistungen und Erfolge mit Mercedes in den vergangenen Jahren einfach zu dominant. Trotz stark angepasstem Reglement in diesem Jahr, sprechen die Formel 1 live Wetten auch im Fall Mercedes erneut eine eindeutige Sprache und werten die Chancen des Teams auf den Titel aktuell mit einer Quote von 1,45.

Red Bull

Der wohl größte Sieger der vergangenen F1 Saison heißt jedoch Red Bull Racing. Dem Team um Weltmeister Max Verstappen und Sergio Perez gelang es erstmals seit 2013 wieder, einen Weltmeistertitel einzufahren, wenn auch vorerst nur in der Fahrerwertung. Dennoch hat Red Bull die letzten Jahre über als einziges Team die Lücke zu Mercedes immer weiter schließen können und es am Ende nun sogar geschafft, dem doch so dominanten Lewis Hamilton, den Titel streitig zu machen.

Da bisher niemand sicher voraussagen kann, wie den einzelnen Teams die Umsetzung des neuen Regelwerkes am Ende tatsächlich gelingt, bleibt vorerst nur der Blick in die Vergangenheit. Dort sind jedoch klare Vorboten zu erkennen, weshalb Red Bull ebenso wie Mercedes als Favoriten für den Weltmeistertitel gelten. Aktuell steht das Team bei einer Quote von 3,25 in den Formel 1 Tipps für 2022. Vielversprechende Aussichten also auch für den Red Bull Rennstall in der kommenden Formel 1 Saison.

Ferrari

Ferrari ist das Team, welches dieses Jahr vielleicht unter dem größten Druck überhaupt steht. Der Dritte der Konstrukteurwertung 2021 konnte zwar immer wieder kleine Erfolge verzeichnen, dennoch erwiesen sich diese nur stets als von kurzer Dauer. Hinter den eigenen Erwartungen geblieben – Diese Worte beschreiben die Situation bei Ferrari ziemlich gut. Umso größer ist die Hoffnung der Italiener, dass endlich in diesem Jahr der erneute Durchbruch gelingt. Das klar formulierte Ziel für 2022 lautet Rennsiege.

Der traditionsreiche Rennstall in Rot geht wie bereits im vergangenen Jahr auch diese Saison mit den beiden Fahrern Charles Leclerc und Carlos Sainz an den Start. Besonders Carlos Sainz hat seit seinem Wechsel zu Ferrari immer wieder unter Beweis gestellt, welches Talent in ihm steckt. Vielleicht ausreichend Talent, um 2022 endlich wieder ganz nach vorne zu fahren und in der Zukunft Titel für die Scuderia zu gewinnen.

Ferrari wird in den F1 Tippspiel Wertungen eine Quote von 6,5 zugeordnet.

McLaren

Der englische Rennstall McLaren und F1 Shooting Star Lando Norris gehen auch in der Saison 2022 gemeinsame Wege. Der 22-jährige Brite unterschrieb bereits im Jahr 2021 einen mehrjährigen Vertrag bei McLaren. Dort wird er neben dem Australier Daniel Riccardo weiter auf Punktejagt gehen. Die abgeschlossene Saison beendeten die beiden mit ihrem Team auf Rang 4 in der Konstrukteur Weltmeisterschaftswertung. Norris selbst sicherte sich den 6. Platz in der Fahrerwertung.

Der direkte Ferrari-Jäger wird auch in diesem Jahr weiter Druck auf die Top 3 ausüben und um Podestplatzierungen kämpfen. Die Zeichen stehen also ebenfalls gut bei McLaren, weshalb eine Wettquote von 23,0 momentan für die viertstärkste Kraft in der Formel 1 Gesamtwertung 2022 spricht.

Alpine

Wer hätte das gedacht. Comeback Fahrer Fernando Alonso landete direkt in der ersten Saison nach seiner Rückkehr in die Formel 1 wieder auf dem Podest. Somit sicherte er dem französischen Rennstall Alpine in der vergangenen Saison wertvolle Punkte in der Weltmeisterschaftswertung. Grund genug, um den 40-jährigen Spanier auch 2022 wieder hinter dem Steuer zu verpflichten.

Gemeinsam mit dem 25-jährigen Franzosen Esteban Ocon bildet Alonso die Fahrerpaarung der Franzosen für die Formel 1 Saison 2022. Rang 5 in der Herstellerwertung fuhren die beiden Fahrer bereits im vergangenen Jahr ein und behaupteten sich so knapp gegen den direkten Konkurrenten Alpha Tauri.

Alpin verzeichnet zurzeit einen Wert von 41,0 in den Formel 1 Wettquoten.

Alpha Tauri

Auch AlphaTauri hält an seinen bisherigen Fahrerduo fest. Das Team setzt mit Yuki Tsunoda und Pierre Gasly auf Konstanz, während in diesem Jahr das neue technische Regelwerk eingeführt wird. Somit scheint das Team, auch aus Fehlern der vergangenen Jahre gelernt zu haben. Wurden doch in der Vergangenheit immer wieder Fahrer wegen Fehlern zu schnell durch neue Piloten ersetzt und ausgetauscht. Eine große Inkonstanz die man nun offensichtlich vermeiden möchte.

Der 26-jährige Perry Gasly und der noch sehr junge Japaner Yuki Tsunoda (21) belegten 2021 gemeinsam mit Alpha Tauri den sechsten Rang in der Gesamtwertung, was Ihnen 2022 wiederum eine durchschnittliche Quote von 51,0 beschert.

Aston Martin

Ebenso wie Ferrari hofft auch Aston Martin darauf, einen großen Vorteil aus dem neuen Regelwerk ziehen zu können. War die Umsetzung der geplante Regeländerung ursprünglich schon für 2021 vorgesehen, musste nun der vierfache Weltmeister Sebastian Vettel aufgrund der Corona Pandemie ein weiteres Jahr auf die Einführung warten. Der 34-Jährige startet neben dem Kanadier Lance Stroll (23) auch in der Saison 2022 für den Britischen Rennstall Aston Martin. Vettel, der für seine klaren Aussagen bekannt ist, macht dabei deutlich, dass in diesem Jahr Rennsiege das oberste Ziel sein sollen.

Sollten diese wiederum ausbleiben, denkt der Deutsche ernsthaft über einen Rückzug aus der Formel 1 nach. In den F1 Wetten um die Weltmeisterschaft 2022 steht Aston Martin gegenwärtig bei einer Quote von 67,0.

Williams

2022 feiert Alexander Albon sein Formel 1 Comeback für Williams. Der 25 Jahre alte Rennfahrer war zuvor bis 2020 in den Diensten von Red Bull unterwegs. Die dortige Verpflichtung von Sergio Perez veranlasste für Albon einen Wechsel in die DTM. Doch nun kehrt er zurück in die Königsklasse und unterstützt von nun an den ein Jahr älteren Nicholas Latifi. Der Kanadier ist bereits im dritten Jahr für den Rennstall aus Grove (England) aktiv.

Auch Williams Racing blieb 2021 hinter den eigenen Erwartungen zurück und landete nur auf Platz 8. Das einstige Weltmeister-Team sieht eine Chance im neuen Regelwerk, wenn auch die Formel 1-Quoten aktuell bei 201,0 stehen.

Alfa Romeo

Valtteri Bottas (32) verlässt in diesem Jahr Mercedes und ersetzt bei Alfa Romeo den zurückgetretenen Kimi Räikkönen. Zudem ergänzt der Chinese Guanyu Zhou das Fahrerduo bei Alfa als F1 Neuzugang. Der 22jährige ist der erste chinesische Rennfahrer in der Formel 1 Geschichte. Zeitgleich zur umfassenden Regeländerung verzeichnet dieser Fahrerwechsel einen vielversprechenden Neuanfang für das italienische Team. So bringt zumindest Bottas eine große Expertise aus seiner Zeit mit Mercedes ins Team.

Noch mit Kimi Räikkönen und Robert Kubica landete Alfa Romeo nach einer durchwachsenen Saison 2021 nur auf dem vorletzten Rang in der WM-Wertung. Dies spiegelt sich wiederum in einer F1 Wettquote von 251,0 wider.

Haas F1 Team

Für das Hass F1 Team gehen in dieser Saison erneut der Deutsche Mick Schumacher an den Start. Der Sohn von Rekordweltmeister Michael Schumacher bestreitet somit auch sein zweites aktives Formel 1 Jahr beim amerikanischen Team. Nach seiner Debütsaison mit 0 Punkten bleibt dem 22jährigen in dieser Saison, nur mehr Erfolg zu wünschen. Sein neuer Teamkollege heißt Kevin Magnussen. Der Däne hat ein vielversprechendes Talent und ersetzt den Russen Nikita Mazepin, der aufgrund des russischen Invasionskrieges in der Ukraine vom amerikanischen Haas Team gefeuert wurde.

So schnitten die beiden Haas Piloten und wiederum auch das Team in der Konstrukteurswertung in der vergangenen Saison mit insgesamt 0 Punkten ab. Ein trauriges Ergebnis, welches sich auch in den Formel 1 Sportwetten für 2022 wiederfindet. Mit einer Formel 1 Wettquote von 501,0 geht das Haas F1 Team am 20. März 2022 ins erste Rennen der Saison.

Die Formel 1 bzw. FIA Formula One World Championship ist eine weltweit beliebte Rennserie, die erstmals im Jahr 1950 veranstaltet wurde und jährlich einen neuen Formel 1 Weltmeister hervorbringt. Die Rennen finden international statt und werden in Monoposto-Fahrzeugen mit einem einzigen Sitz in der Mitte des Fahrzeugs gefahren. Wetten auf Formel 1 gehören zu den populärsten überhaupt.

Die Formel 1 ist die prestigeträchtigste Rennserie im Bereich des Formelsports mit dem höchsten Rang. Sie gilt als Königsklasse und ist insbesondere der Formel-2-Rennserie und der Formel-3-Rennserie übergeordnet. Aktuell ist Sebastian Vettel der beste deutsche Formel 1 Rennfahrer. Amtierender Weltmeister ist der Brite Lewis Hamilton.

Formel 1 Wett-Tipps

Jährlich finden etwa 20 Rennen statt, die als Grand Prix bezeichnet werden. Den Rennen gehen in der Regel drei freie Trainingseinheiten, sowie ein Qualifying zur Ermittlung der Startreihenfolge voraus.

Da die Formel 1 eine lange Tradition hat und Fans auf der ganzen Welt besitzt, gilt selbiges auch für Formel 1 Wetten. Im deutschsprachigen Raum gibt es eine enorm große Anzahl von Wettanbietern, die Tipps auf die Formel 1 ermöglichen. Charakteristisch ist dabei ein Wettangebot, das sowohl in der Breite, als auch in der Tiefe überzeugen kann. Da die Formel 1 live im TV übertragen wird, spielen Livewetten eine wichtige Rolle.

Die einfachste Formel 1 Wette ist die auf den Sieger eines Rennens oder auf den Gesamtsieger am Ende der Saison. Damit Ihr Tipp erfolgreich ist, finden Sie im Folgenden alle relevanten Infos rund um die Formel 1.

• Wetten Sie hier auf den Gewinner des nächsten Formel-1-Rennens.
• Wetten Sie hier auf den Gesamtsieger und kommenden Formel-1-Weltmeister.

Formel 1 Regeln und Rennablauf

Das komplette Reglement der Formel 1 ist sehr umfassend und der Ablauf eines einzigen Rennens inzwischen komplex.

Ablauf des Rennwochenendes

Generell beginnt jeder Grand Prix, wie die einzelnen Rennen genannt werden, mit zwei freien Trainingseinheiten, die am Freitag vor dem Rennwochenende stattfinden. Das Qualifying findet dann am Samstag nach dem dritten freien Training und das Rennen am Sonntag statt.

Das Qualifying der Formel 1

Das Qualifying hat einen dreiteiligen Modus und Wetten auf den Ausgang sind bei vielen Anbietern möglich. Zunächst dürfen alle Fahrer in den ersten 18 Minuten mit einer beliebigen Spritmenge starten. Dabei setzen sich nur die besten durch, denn die fünf Fahrer mit der schlechtesten Rundenzeit verpassen die folgenden Ausscheidungsrunden.

Es folgt eine weitere Verkleinerung des Fahrerfelds im zweiten Durchgang, der eine Viertelstunde dauert. Auch hier werden fünf Fahrer ausgesiebt, die um bessere Startpositionen im dritten Durchgang nicht mehr kämpfen können.

Im dritten Durchgang nehmen nur noch die besten zehn Fahrer teil. Sie haben weitere 12 Minuten Zeit, um die ersten Startplätze unter sich auszumachen.

Während des gesamten Qualifyings ist das Fahrerlager geschlossen. Das bedeutet, dass am Fahrzeug keinerlei technische Änderungen mehr vorgenommen werden dürfen. Innerhalb der ersten 30 Minuten darf jedoch nachgetankt oder die Reifen gewechselt werden.

Das Formel 1 Rennen

Das eigentliche Rennen beginnt mit einer Einführungsrunde, die in gemäßigtem Tempo gefahren wird, um die Reifen auf Betriebstemperatur zu bringen. Die Aufstellung an der Startampel erfolgt anhand der im Qualifying ermittelten Ergebnisse. Sobald der letzte Fahrer sich an seiner Position aufgestellt hat, geht die Startampel an. Fünf rote Lampen leuchten nacheinander auf, und wenn sie schließlich erlöschen, ist das Rennen freigegeben.

Sollte während des Rennens das Safety-Car beispielsweise in Folge eines Unfalls zur Beseitigung der Gefahrensituation auf die Strecke kommen, müssen sich alle Fahrer hinter diesem einordnen und dürfen nicht mehr überholen. Die Runden werden ganz normal weiter gezählt.

Reglement zu den Formel 1 Motoren

Die in den Fahrzeugen verwendeten Motoren waren in der Vergangenheit häufig ein Streitthema. Im Zuge des Downsizings wurde moniert, dass die charakteristische Geräuschkulisse leiden würde. Deshalb wurde die Drehzahl der aktuell zum Einsatz kommenden Motoren mit sechs Zylindern schließlich auf 15.000 Umdrehungen pro Minute erhöht. Die Motoren leisten an die 1000 PS, hinzu kommt die Leistung des sogenannten ERS.

KERS und ERS in der Formel 1

ERS steht für „Energy Recovery System“. Dieses Energierückgewinnungssystem ist die Weiterentwicklung des KERS, das bis zur Saison 2013 verwendet wurde. ERS besteht aus zwei Arten der Energierückgewinnung, nämlich einerseits aus kinetischer Energie (Bremsvorgänge), andererseits aus Abgasstromenergie (Wärme des Motors). Ein zentraler Energiespeicher im Formel-1-Rennwagen stellt dem Fahrer auf Wunsch pro Runde 120 Kilowatt Mehrleistung für eine Dauer von 33 Sekunden zur Verfügung, die für Überholvorgänge genutzt werden kann und dadurch das Rennen spannender gestaltet – ein Fakt, der auch für Formel 1 Wetten eine Rolle spielt.

Regeln zu Sprit und Bereifung

Während des gesamten Rennens ist das Nachtanken seit dem Jahr 2010 nicht mehr erlaubt. Erlaubt ist dagegen das Wechseln der Reifen, wobei jeder Fahrer mindestens einmal die harten und einmal die weichen Reifen benutzen muss. Dies dient der Chancengleichheit – bei Regenrennen entfällt diese Regelung allerdings. Jedem Team stehen pro Rennwochenende elf Sätze Trockenreifen mit drei unterschiedlichen Mischungen, vier Sätze Intermediates und drei Sätze Regenreifen zur Verfügung.

Flaggen in der Formel 1

Die wichtigsten Flaggen der Formel 1 sind die schwarz-weiß-karierte, die gelbe, rote, grüne, schwarze und die blaue Flagge. In der Rubrik Formel 1 Wetten der Wettanbieter werden auch Wetten darauf angeboten, welche Flaggen im kommenden Rennen gezeigt werden.

• Die schwarz-weiß-karierte Flagge wird als Zielflagge geschwenkt, wenn das Rennen, Qualifying oder Training beendet ist.
• Die gelbe Flagge signalisiert eine Gefahrensituation, in der striktes Überholverbot herrscht.
• Die rote Flagge wird selten geschwenkt und bedeutet, dass das Rennen oder Training unterbrochen oder sogar komplett abgebrochen wird. Dies passiert in der Regel nur bei schweren Unfällen.
• Die grüne Flagge wird geschwenkt, wenn eine Gefahr vorüber ist und das Überholverbot aufgehoben wurde.
• Die blaue Flagge wird geschwenkt, wenn einem Fahrer während des Rennens unmittelbar die Überrundung bevorsteht, damit dieser schnellere Fahrer vorbeilässt.
• Die schwarze Flagge bedeutet einem Fahrer, dass er disqualifiziert wurde und die Strecke verlassen muss.

Punktevergabe pro Rennwochenende

Um auf die Formel 1 erfolgreich Wetten abschließen zu können, ist nicht nur die Kenntnis des bisher schon erläuterten Reglements essenziell, sondern auch das Bewusstsein für die Systematik bei der Punktevergabehockenheim:

• Platz 1: 25 Punkte
• Platz 2: 18 Punkte
• Platz 3: 15 Punkte
• Platz 4: 12 Punkte
• Platz 5: 10 Punkte
• Platz 6: 8 Punkte
• Platz 7: 6 Punkte
• Platz 8: 4 Punkte
• Platz 9: 2 Punkte
• Platz 10: 1 Punkt

Während es von Saison 2010 – 2018 keine Neuerungen gab, wird seit der aktuellen Saison derjenige, der die schnellste Rundenzeit gefahren ist, zusätzlich mit einem weiteren Punkt belohnt. Somit kann der Gewinner des Rennens maximal 26 Punkte für die Meisterschaft einheimsen.

Wertung der Konstrukteure

Parallel zum Abschluss von Wetten auf die Fahrer-Weltmeisterschaft sind Tipps auch in der Formel 1 Weltmeisterschaft der Konstrukteure möglich. Es handelt sich um eine Würdigung der Teamleistung, wobei jedes Team mit zwei Fahrern an den Start geht. Aktuell gibt es in der Formel 1 folgende Teams:

• Mercedes-AMG
• Ferrari
• Red Bull
• McLaren
• Toro Rosso
• Renault
• Alfa Romeo
• Racing Point
• Haas F1 Team
• Williams

Zugrunde liegt der Konstrukteurswertung dieselbe Punktevergabe wie bei der Fahrer-WM. Es werden die Punkte der Teamfahrer addiert.

Formel 1: Die Königsdisziplin des Motorsports

Die Formel 1 und die Wetten darauf gelten als absolute Königsdisziplin, weil die Rennserie das Höchste dessen darstellt, was der Motorsport zu bieten hat. Andererseits wird auch medial über keine andere Rennserie so intensiv berichtet, wie das bei der Formel 1 der Fall ist.

Da die Rennen jährlich auf etwa 20 unterschiedlichen Kursen stattfinden, kann sich nicht nur bei den einzelnen Rennen, sondern auch bei der Weltmeisterschaft nur derjenige Fahrer durchsetzen, der von körperlicher Fitness über das fahrerische Geschick bis hin zum strategischen Verständnis alles mitbringt. Das gilt umso mehr vor dem Hintergrund, dass jährlich mit dem Stadtkurs von Monaco ein ganz besonderes Rennen auf Fahrer und Zuschauer wartet, in dem es enger zugeht, als auf jedem anderen Kurs.

Faszination Formel 1

Die Faszination bzw. Attraktivität der Formel 1 und der dazugehörigen Wetten basiert im Wesentlichen auf der Atmosphäre, die die Veranstaltung eines Formel 1 Rennens und das Mitfiebern erzeugen. Wenn die 1000-PS-Boliden mit perfekt konzipierter Aerodynamik und weit über 300 km/h über die Start-Ziel-Gerade heizen, ist das zwar für den Zuschauer vor dem Fernseher schon beeindruckend, aber wer jemals die Chance hatte, bei einem Rennen live dabei zu sein, wird dieses Erlebnis niemals vergessen.

Erfolgreiche Formel-1-Fahrer sind heute Stars, die weltweit bekannt sind und sich nicht selten vom GoKart-Fahren über die einzelnen Formel-Rennserien bis hin zur Königsdisziplin hochgearbeitet haben. Sie sorgen für spannende Überholmanöver schon ab dem Start eines Formel-1-Rennens.

Kommt Regen ins Spiel, rückt das fahrerische Können noch stärker in den Vordergrund. Wer schnell reagiert und zum richtigen Zeitpunkt die Reifen wechselt, macht Platz um Platz gut und kann den Verlauf eines Rennens komplett auf den Kopf stellen.

Formel 1 im Wandel der Zeit

Verglichen mit früher haben sich nicht nur die Abläufe in der Formel 1, sondern auch das zugrundeliegende Reglement, sowie das Design und natürlich die Leistung der Fahrzeuge drastisch gewandelt. Zudem hat die Errichtung riesiger Tribünen bei den Rennen dazu geführt, dass die Formel 1 für Zuschauer und Sportwettenfreunde, die hautnah dabei sein wollen, enorm attraktiv geworden ist.

Ganz anders die Anfänge: Das erste zur neuen Formel 1 Weltmeisterschaft gehörende Rennen wurde am 13. Mai 1950 in England ausgetragen. Die damaligen Fahrzeuge sahen dabei im Vergleich zu den heutigen komplett anders aus.

Der Fahrer war mehr oder minder ungeschützt und offen im Wagen positioniert – von „fahrenden Zigarren“ war aufgrund der länglichen und schmalen Bauweise der Rennwagen oft die Rede. Die Fahrzeuge besaßen lediglich Motoren mit 1,5 Litern Hubraum, die allerdings über, zum damaligen Zeitpunkt schon beeindruckende, 400 PS verfügten.

In den 1960er-Jahren wurden die Formel 1 Autos besonders vorne deutlich flacher – gegen Ende des Jahrzehnts dann die erste große Revolution: Lotus begann damit, Flügel an die Rennwagen zu schrauben, um mehr Abtrieb und Aerodynamik zu kreieren. Reglementierungen waren in der Formel 1 schon immer allgegenwärtig. Bereits 1970 griff der Weltverband ein und erlies Regeln gegen zu pompös gestaltete Flügel an den Rennwagen. Er limitierte folglich nicht nur die Größe, sondern setzte ebenso der Platzierung Grenzen.

Anfang der 1980er Jahre setzte McLaren als erstes Team auf die Monocoque-Bauweise und verwendete hierfür Kohlefaser, was sich in den darauffolgenden Jahren etablieren sollte. Die Folge: Die Rennwagen nahmen zunehmend modernere Gestalt an und wurden vergleichbarer mit heutigen Designs. Da es in den 1990er Jahren in der Formel 1 mehrere tödliche Unfälle gab, wurden Mitte des Jahrzehnts die Cockpits vergrößert und die Seitenwände verstärkt. Ende der 90er wurden die Autos erneut schmaler und mit Rillenreifen ausgestattet, um die Kurvengeschwindigkeiten zu senken. Gleichzeitig hielten langsam die Online Sportwetten Einzug.

Das neue Jahrtausend stand voll und ganz im Zeichen der Aerodynamik – mit der Folge, dass die Bauweisen zunehmend komplexer wurden und beispielsweise kleine Zusatzflügel auf den Seitenkästen montiert wurden. Auch die Leistung der Motoren stieg weiter an, was die Popularität von Formel 1 Wetten noch erhöhte. Kurz vor dem neuen Jahrzehnt anno 2009 wurde KERS eingeführt, setzte sich aber nicht sofort durch, ehe 2013 dann sämtliche Teams auf das modernisierte Energierückgewinnungssystem ERS setzten.

Derzeitige Fahrerstärke der Formel 1

Die Fahrerstärke in der Formel 1 ist stark divergent und konzentriert sich im Wesentlichen auf fünf Fahrer, die immer eine Wette wert sind:

• Lewis Hamilton (Team Mercedes)
• Valtteri Bottas (Team Mercedes)
• Max Verstappen (Team Red Bull)
• Sebastian Vettel (Ferrari)
• Charles Leclerc (Ferrari)

Lewis Hamilton konnte bereits die Weltmeisterschaften 2017 und 2018 für sich entscheiden. Sebastian Vettel war ihm jeweils dicht auf den Fersen und belegte Platz zwei. Der Finne Bottas, der Niederländer Verstappen und der Pole Leclerc mischten ebenfalls vorne mit und sorgten für spannende Duelle.

Wetten auf die Formel 1 – Tipps für Anfänger

Wer auf die Formel 1 Wetten abschließen möchte, findet bei Wettanbietern in erster Linie Tipps auf den Sieger eines Grand Prix vor, da es sich hierbei um die populärste Tippabgabe handelt. Nicht minder beliebt ist die Wette auf den Gewinn des Weltmeistertitels. Hier kann einerseits darauf gewettet werden, welcher Fahrer neuer Weltmeister wird, andererseits aber auch auf den Titel bei den Konstrukteuren. Naturgemäß setzt sich letzterer immer aus den beiden Fahrern zusammen, die innerhalb eines Teams die höchste Leistungsdichte produzieren.

Besonders ist bei der Formel 1, dass es auch Wetten gibt, die sich auf den Leistungsvergleich mit anderen Fahrern beziehen. Die Wetten lauten dann zum Beispiel: Lewis Hamilton gewinnt das Rennen oder ein anderer Fahrer. Gleiche Wetten lassen sich aktuell auch für Sebastian Vettel (Vettel / alle anderen) und Charles Leclerc, sowie für Max Verstappen und Valtteri Bottas finden, weil diese aktuell zu den stärksten Fahrern zählen.

Additiv gibt es die soeben erörterte Wette auch in Bezug auf den Gewinn des Weltmeistertitels. Hier steht aktuell aber nur die Variante Lewis Hamilton / alle anderen zur Verfügung.

Hinzu kommt: Wenn die Events Rennen näher rücken bzw. bereits laufen, schalten viele Sportwettenanbieter weitere Wetten frei, auf die Sportwettenfreunde tippen können. Für Anfänger sind derartige Wetten allerdings nichts, da sich die Quoten rasant ändern und an dieser Stelle nur mit Erfahrung profitabel agiert werden kann. Für Fortgeschrittene sind Live-Wetten dagegen das beste, weil spannendste überhaupt in der Welt der Sportwetten.

Sollten Sie kürzlich erst frisch in die Thematik der Formel 1 Wetten eingestiegen sein, fangen Sie am besten mit einer einfachen Wette auf den Sieger eines Rennens an. Sind Sie eher risikofreudig, können Sie auch auf den WM-Sieger setzen. Entscheiden Sie sich für Variante eins, können Sie zum Kennenlernen der Wettsystematik auch während des Rennens die Plattform Ihres bevorzugten Sportwettenanbieters geöffnet lassen, um zu verfolgen, wie sich die Quoten permanent an die Renngeschehnisse adaptieren.

Formel 1 Wettstrategie und Wettarten

Die prominenten Buchmacher im Netz bieten Ihnen heutzutage eine ganze Reihe von Tipps auf die Formel 1 an. Anbei auszugsweise einige konkrete Beispiele für Formel 1 Wetten. Die enorme Fülle aller möglichen Tipps wird hier nicht abschließend dargestellt.

Formel 1 Wetten können Sie bei manchen Anbietern sogar ohne Registrierung abschließen.

• Mit der Antepost-Siegwette können Sie schon jetzt darauf setzen, wer in der WM-Wertung am Ende die Nase vorne haben wird.
• Setzen Sie darauf, wer im nächsten Grand Prix als erster über die Ziellinie fahren wird.
• Tippen Sie, ob sich ein bestimmter Fahrer durchsetzen wird, oder am Ende ein beliebiger anderer das Rennen gewinnen wird.
• Geben Sie einen Tipp ab, ob Fahrer 1 oder Fahrer 2 im Rennen besser abschneiden wird.
• Die Top 3 Wette können Sie verwenden, wenn Sie zwar glauben, dass Ihr Lieblingsfahrer auf dem Podest landen wird, Sie ihm aber nicht unbedingt den Sieg zutrauen.
• Mit der Team-Wette können Sie darauf tippen, dass ein bestimmtes Team am Ende eines Rennens den Sieger stellen wird.
• Ausfall-Wetten sind sehr spekulativ und ermöglichen Tipps darauf, welche Fahrer aus dem Rennen ausscheiden werden.

Mit diesen Wetten können Sie darauf wetten, ob und wenn ja wann das Safety-Car zum Einsatz kommen wird – ebenfalls eine sehr spekulative Wette. Das sind Wetten, die Ihnen zum Teil wirklich außergewöhnliche Tipp-Optionen live und während des Rennens zur Verfügung stellen. Da alles in Echtzeit passiert, benötigen Sie Reaktionsschnelligkeit und eine gute Intuition. Die Wette auf die schnellste Runde hat in letzter Zeit an Bedeutung, da der betreffende Fahrer einen zusätzlichen Punkt in der Fahrerwertung erhält.

Die wichtigsten Formel 1 (Wetten) Events des Jahres

Anders, als das bei anderen Sportarten der Fall ist, lässt sich in der Formel 1 nicht ein wichtiges Event bzw. Rennen herausgreifen, das alle anderen in den Schatten stellt. Im Grunde genommen ist also jedes Rennen für sich genommen wichtig und kann am Ende darüber entscheiden, ob ein Fahrer Weltmeister wird oder nicht.

Tendenziell lässt sich sagen, dass gerade die Rennen am wichtigsten sind, die zum Ende der Saison auf dem Plan stehen und sich Formel 1 Wetten hier besonders lohnen. In der aktuellen Saison sind das diese:

1. GP von Japan
2. GP von Mexiko
3. GP der USA
4. GP von Brasilien
5. GP von Abu Dhabi

Neben diesen Events besteht das aktuelle Rennjahr noch aus Grands Prix in den folgenden Ländern:

Australien, Bahrain, China, Aserbaidschan, Spanien, Monaco, Kanada, Frankreich, Österreich, Großbritannien, Deutschland, Ungarn, Belgien, Italien, Singapur und Russland.

Wettanbieter sponserten die Formel 1 übrigens 40 Jahre lang nicht. Ende 2018 wurde allerdings bekannt, dass die Formel 1 mit dem Unternehmen Interregional Sports eine Partnerschaft eingegangen ist, die Formel 1 Wetten mithilfe von Sublizenzen ermöglichen möchte.

Formel 1 – Wissenswertes und Rekorde

Die Formel 1 hat wohl wie kaum eine andere Rennserie bewegende Geschichten und Rekorde produziert.

Den historischen Startpunkt markierte der Premierensieger Giuseppe Farina, der den Spitznamen „Nino“ trug. Der Italiener gewann anno 1950 nicht nur den ersten Lauf der Formel 1 in England, sondern auch noch zwei weitere Rennen dieser Saison und wurde erster Weltmeister.

Bei den Rekorden ist Michael Schumacher vorne mit dabei. Er gewann neben sieben WM-Titeln 91-mal einen Grand Prix und fuhr 77-mal die schnellste Rennrunde. Zusammen mit Sebastian Vettel hält er den Rekord für die meisten Rennsiege in einer Saison, nämlich 13 an der Zahl.

Der Fahrer mit den meisten Rennteilnahmen ist Rubens Barichello – er startete 323-mal. Demgegenüber ist Lewis Hamilton der Fahrer mit den meisten Pole-Positions (85 Stück). Das Team mit den meisten Grand-Prix-Siegen – 235 Titel – ist Ferrari.

Bewegende Formel 1 Geschichten

>>>Lesen sie den ganzen Artikel zu den besten Formel 1 Fahrer aller Zeiten!<<<

Abgesehen von den Rekorden ist die Formel 1 auch eine Rennserie, die unglaubliche und kuriose Geschichten schrieb und tragische Helden gebar.

Eine mit Gänsehautfaktor ist die von Jochen Rindt. Der talentierte Rennfahrer verunglückte 1970 beim Grand Prix von Monza tödlich – das Besondere und Kuriose zugleich: Rindt hatte zum damaligen Zeitpunkt schon einen so großen Vorsprung auf seine Verfolger in der WM-Wertung, dass er posthum Weltmeister wurde.

Überstrahlt wird der Formel-1-Zirkus aber vom Tod des vielleicht besten Fahrers aller Zeiten: Ayrton Senna. 1994 starb Senna während des Rennens in Imola. Am selben Wochenende war sein Fahrerkollege Roland Ratzenberger ebenfalls nach einem Unfall seinen Verletzungen erlegen.

Unvergessen bei den bewegenden Geschichten ist auch der 1. August 1976, an dem der mittlerweile verstorbene Niki Lauda auf dem Nürburgring die Kontrolle über sein Fahrzeug verlor und in eine Felswand krachte. Sein Fahrzeug ging in Flammen auf, Niki Lauda entkam nur knapp den Tod und erlitt schwerste Verbrennungen.

Im Krankenhaus erhält er an Maschinen angeschlossen die letzte Ölung. „Schaden konnte es ja nicht“, wird er später in einem Interview sagen. Allerdings ist Lauda wütend über die Durchführung und schöpft gerade daraus neuen Lebensmut. 42 Tage nach seinem Crash kehrte der weiterhin amtierende Weltmeister wieder ins Cockpit zurück. Er verteidigte seinen Titel bis zum letzten Rennen der Saison in Japan. Im strömenden Regen stellte er dort sein Auto während des Rennens ab, obwohl er dadurch den Weltmeistertitel um einen Punkt verlieren sollte. „Es gibt wichtigere Dinge als eine Weltmeisterschaft“, lautete sein Kommentar.

Jahrzehntelang fungierte Niki Lauda nach seiner Karriere als Formel 1 Experte im TV – ein echte Legende.

Kuriose Rennen der Formel 1

Doch es gab auch kuriose Rennen in der Formel 1. Im Jahr 1996 standen zum Beispiel 23 Fahrer auf der Meldeliste vom Rennen im Monaco. Jedoch wurden nur sieben am Ende gewertet und drei kamen ins Ziel, da der Rest ausfiel. Sieger war Olivier Panis.

Ebenfalls kurios und geschichtsträchtig: Der Kanada-GP aus dem Jahr 2011: Es war das längste Rennen der Geschichte, da es zwei Stunden wegen Regen unterbrochen werden musste. Es gab sechs Safety-Car-Phasen – am Ende lag das Durchschnittstempo des „Rennens“, das Jenson Button mit sechs (!) Boxenstopps gewann, gerade einmal bei 75 km/h.

FAQ Formel 1 Wetten

1. Wie werden die Formel 1 Quoten berechnet?

Die Quoten werden von jedem Wettanbieter eigenständig in der Buchmacher Abteilung errechnet, wobei die Wahrscheinlichkeit für den Eintritt eines bestimmten Ereignisses anhand von historischen und aktuellen Daten wie der Leistungsstärke eines Fahrers analysiert wird.

2. Wo gibt es Formel 1 Live-Streams zu sehen?

Die Formel 1 wird live im öffentlichen Fernsehen auf dem Sender RTL sowie auf Sky übertragen. Per Formel 1 Live-Stream ist das Schauen auch im Internet mit Sky Go, auf F1 TV und auf RTL möglich.

3. Wie viele Runden werden in der Formel 1 gefahren?

Die Mindestlänge einer Rennstrecke in der Formel 1 beträgt 3,5 Kilometer, die Zahl der gefahrenen Runden variiert je nach Strecke und soll der Mindestanzahl vollständiger Runden entsprechen, die eine Gesamtdistanz von 305 Kilometern überschreiten.

4. Wie unterscheiden sich die Formel 1 Autos voneinander?

Abgesehen von Design-Elementen sind sie aerodynamisch verschieden konzipiert und weisen unterschiedliche Leistungswerte auf. Viele Teams sollen die 1000-PS-Marke schon überschritten haben. Über die genaue Leistung wird im Allgemeinen aber Stillschweigen bewahrt.

5. Wie teuer ist ein Formel 1 Auto und was kostet es?

Jedes Auto ist ein Einzelstück und kostet abhängig von der Strecke, für die es optimiert wird, zwischen drei und vier Millionen Euro. Der Motor als teuerstes Bauteil kostet alleine ca. eine Million Euro.

6. Wie viel Geld verdienen Fahrer in der Formel 1?

Formel 1 Fahrer sind Multi-Millionäre. Das Jahresgehalt von Lewis Hamilton beträgt rund 50 Millionen Euro. Sebastian Vettel verdient pro Saison 40 Millionen Euro plus Bonuszahlungen. Selbst weniger erfolgreiche Fahrer verdienen hohe sechsstellige Jahresbeträge und werden schnell zu Millionären.

7. Wer ist der beste deutsche Formel 1 Fahrer?

Aktuell ist der beste deutsche Formel 1 Fahrer Sebastian Vettel. Er wurde bereits viermal Weltmeister. Der erfolgreichste deutsche Fahrer aller Zeiten ist Michael Schumacher mit insgesamt 91 GP-Siegen und sieben WM-Titeln.

8. Was war das beste Formel 1 Rennen aller Zeiten?

Viele packende Rennen gingen in die Geschichtsbücher ein – eines davon fand erst 2018 statt. Lewis Hamilton hatte beim Großen Preis von Deutschland Probleme im Qualifying und musste von Platz 14 ins Rennen gehen. Doch die Taktik seines Teams ging auf und dank fahrerischer Höchstleistungen gewann Hamilton am Ende das Rennen. Mercedes fuhr einen Doppelsieg mit Bottas auf dem zweiten Platz ein, während Sebastian Vettel nach einem Fahrfehler ausschied.

Schon im Folgejahr kehrten sich die Verhältnisse um. Im Platzregen am Nürburgring drehten sich sowohl Hamilton als auch Bottas von der Strecke – Vettel, der aus technischen Gründen am Ende des Felds starten musste, fuhr dagegen fehlerlos und bis auf den zweiten Platz vor.

Trotzdem reicht das Langzeitduell Vettel-Hamilton noch lange nicht an die größten Zweikämpfe der Sportgeschichte heran. Obwohl dort auch zwei Formel-1-Fahrer auftauchen.